Hiện, chủ đầu tư dự án (Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông Bắc Ninh) đang phối hợp các địa phương, cơ sở liên quan tích cực triển khai để công ty được khởi động đúng tiến độ, góp phần hoàn thiện hệ thống Hệ thống giao diện của tỉnh, kết nối trực tuyến thương mại với các tỉnh lân cận.
Hơn thế nữa, Bắc Ninh cũng đang nỗ lực phấn đấu để thực hiện 1 số dự án mới như: đầu tư xây dựng đường nội thị huyện Quế Võ (đoạn Nhân Hóa đi Đại Xuân) là 182 Tỷ đồng; dự án đường ĐT 278 đoạn từ QL18, xã Phương Mai đến ĐT 287, xã Yên Giá, huyện Quế Võ 298 Tỷ đồng; dự án đường TL282B đoạn từ TL285 đến đường cầu Bình Than, huyện Gia Bình 230 Tỷ đồng; dự án đường Lý Anh Tông kéo dài ( đoạn từ ĐT295B sang hướng tây thành phố đến đường H), thành phố Bắc Ninh 166 Tỷ đồng ...
Khi các dự án xây dựng được tư vấn xây dựng các công trình thông tin Bắc Ninh thành công sẽ tạo ra “bệ phóng” tốc độ phát triển đô thị hiện đại của mảnh đất Kinh Bắc và xứng đáng là trưởng kinh tế quan trọng Vùng Thủ đô nhưng là nơi tận cùng của Kinh tế khu vực trọng điểm Bắc Bộ.
Nhất là trong quá trình thẩm định dự án, tỉnh Bắc Ninh đề xuất và được chấp thuận đầu tư kết nối dài 9km từ cuối dự án (theo hướng quy hoạch đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai) đến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang khép vành đai 4 theo quy hoạch.
Hơn thế nữa, Bắc Ninh cũng đang nỗ lực phấn đấu để thực hiện 1 số dự án mới như: đầu tư xây dựng đường nội thị huyện Quế Võ (đoạn Nhân Hóa đi Đại Xuân) là 182 Tỷ đồng; dự án đường ĐT 278 đoạn từ QL18, xã Phương Mai đến ĐT 287, xã Yên Giá, huyện Quế Võ 298 Tỷ đồng; dự án đường TL282B đoạn từ TL285 đến đường cầu Bình Than, huyện Gia Bình 230 Tỷ đồng; dự án đường Lý Anh Tông kéo dài ( đoạn từ ĐT295B sang hướng tây thành phố đến đường H), thành phố Bắc Ninh 166 Tỷ đồng ...
Khi các dự án xây dựng được tư vấn xây dựng các công trình thông tin Bắc Ninh thành công sẽ tạo ra “bệ phóng” tốc độ phát triển đô thị hiện đại của mảnh đất Kinh Bắc và xứng đáng là trưởng kinh tế quan trọng Vùng Thủ đô nhưng là nơi tận cùng của Kinh tế khu vực trọng điểm Bắc Bộ.
Nhất là trong quá trình thẩm định dự án, tỉnh Bắc Ninh đề xuất và được chấp thuận đầu tư kết nối dài 9km từ cuối dự án (theo hướng quy hoạch đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai) đến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang khép vành đai 4 theo quy hoạch.